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CWNTP 財經: 2017遠見高峰會 領航新觀光 全球郵輪經濟學


【CWNTP 應瑋漢 cwnkent88@gmail.com】全球郵輪遊客持續成長,發展潛力雄厚,2017第15屆華人領袖遠見高峰會第十一場專題論壇,以「領航新觀光,全球郵輪經濟學」為題,在《遠見雜誌》資深總主筆彭杏珠主持下,邀請到攜程旅遊集團副董事長、天海郵輪董事長范敏,及台灣港務總經理郭添貴、高雄餐旅大學副校長劉喜臨進行與談。范敏率先分享,大陸近兩週最熱議的關鍵詞是「新時代」,套用這個概念,中國的旅遊業也進入了「新時代」,其中的轉變在於中國經過30年的改革開放、老百姓致富後,已從觀光導覽轉向休閒度假,這樣的變化帶來非常大的商機。「新時代」的機會將在2020年產生一個轉折,此刻中國在真正意義上進入小康社會,而會有更多人追求休閒度假的旅遊方式,譬如郵輪。天海郵輪是中國第一個自有品牌的郵輪公司,范敏透露,當初成立天海郵輪是受到一位朋友的啟發:「交到一位做郵輪業的朋友會很幸福。」領航新觀光,郵輪業正伴隨著全民消費產生新的轉變。根據「2016年全球遊輪產業前瞻報告」指出,2016年全球郵輪旅客總人次為2400萬,其中美國遊客占了一半,與美國在全球的地位一致。現在中國的國力正在趕上美國,中國的郵輪總人次約為200萬,若中國要成為觀光大國,郵輪經濟的發展勢必是趨勢。
郭添貴則表示,郵輪業擁有非常亮眼的未來,亞洲的郵輪滲透率是0.12%,遠低於歐美的3%,潛力很大。而台灣在2016年的郵輪人次高居全亞洲第二名。郭添貴分析,一是台灣的人情味深獲國際郵輪客的肯定,所以源源不斷來到台灣,其次是台灣的兩大郵輪母港,南高雄、北基隆,遊客下船之後,地方文化等觀光資源豐富,讓大家看到想看的風景,值得一來再來。第三是母港的通關效益媲美國際水準,每小時通關可達2000人。郭添貴預估,到今年年底,台灣可迎來650艘次的船、100萬人次的遊客。

「亞洲的郵輪時代已經來臨,」去年才由觀光局副局長轉任學者、有「台灣觀光點子王」之稱的劉喜臨指出,全球都看到中國大陸、台灣及日本等對於海域遊憩的熱情及支持。根據最新調查,50%的消費者喜歡嘗鮮,郵輪正是他們眼中的新產品。其次,愈來愈多的年輕人願意到郵輪遊玩,所以攀岩場、桌遊,甚至全球知名夜店都被請到郵輪上。眾人暢談郵輪業前景時,范敏公布明年將以基隆為母港行駛天海郵輪;郭添貴隨即呼應兩岸郵輪業應有合作的契機,劉喜臨也認為,這樣的合作有可能為現在的兩岸關係破冰。在現場充滿和諧及商機處處的氣氛,為這場別開生面的論壇畫下完美句點。
(照片左起:國立高雄餐旅大學副校長劉喜臨、台灣港務股份有限公司總經理郭添貴、《遠見雜誌》資深總主筆彭杏珠、天海郵輪董事長范敏)

( CWNTP 華人世界時報 www.cwntp.net )
 
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