【應瑋漢 cwnkent88@gmail.com】柯有倫父親曾以機車飛越萬里長城的傳奇騎士，他自己則把重機當作情緒調頻器。一站上展台，他先抖出往事：十一歲那年原想跟著父親一起「飛牆」，因母親一聲喝斷，夢想暫擱。時隔三十餘年，那段被剪掉的畫面化作今日的低調柔情，埋在油箱與心臟之間。他說，現在只要工作壓力升溫，便騎著 CRF 上山，「放空十分鐘，比按摩有效」。這套私人儀式連四歲女兒都看在眼裡。「她膽子大、平衡感好。」語畢，他笑想將來那孩子或許也會迷上風在耳邊吶喊的味道，但鄭重宣示：「人生第一台摩托車，一定由爸爸載她。」若問他擁有過多少輛重機，答案是「數不清」。車庫最高紀錄同時停六台，倘若出國工作，他便托友人輪流熱車，確保每具引擎都保鮮如初。外人稱他「重機控」，他自嘲只是替焦躁找出口，把各條彎道當心理諮商。
除了騎車，他近年還在健身房雕刻六塊肌。剛結束《Muscle Star 自然之星》比賽，成績不俗。他說全靠好友張傑一句挑戰：「脫上衣給我看！」於是明星表演賽就這麼成形。這份對身體極限的試探，與重機在山路壓車的快感相互呼應，速度測試骨骼，重量衡量意志。音樂人身份從未被馬力蓋過。他正在封閉錄音室，把多年囤積的旋律打磨成歌，預定年底或明年初推出新專輯。對局外人而言，那是下一張作品；對他自己，則是另一個飛越──從柏油路騰空，落進聲波築起的疆界。柯有倫說，人到中年才懂「浪漫」與「放空」其實同義。浪漫是一種允許自己偶爾停車、摘頭盔、聽心跳的能力；放空則是給下一段旅程留下空位的禮貌。於是，油門與節拍像雙生齒輪，推著他在演藝、運動與家庭之間流動，既不加速逃避，也不剎車退讓，只是在正確的時機，讓轉速與呼吸同拍。(照片:Honda Taiwan)
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