【CWNTP 應瑋漢 cwnkent88@gmail.com】「台北國際自行車展（Taipei Cycle）」配合展期調整至2018年10月31日至11月3日，貿協表示，未來一年將擴大國外宣傳力道，首波亞洲巡迴推廣記者會本月開跑，分別於日本東京(6日)及韓國首爾(8日)辦理國際記者會，總共吸引136位日韓自行車相關媒體及業者參加，現場座無虛席，反應熱烈。 外貿協會表示，因應產業發展，2018年台北國際自行車展將啟動全面策略性轉型，除了展覽檔期的調整外，在展區規劃上將擴增世貿展覽三館展區，並設置兩大全新主題專區：「行動聯網專區」及「新創企業區」，徵集智慧生活運用，行動穿戴裝置和系統服務與整合等廠商參加，激發產業科技創新動能。
台灣自行車輸出業同業公會秘書長張蕙娟表示，全球電動自行車的發展快速，預估在2023年會有超過4千萬輛銷售量，未來台灣自行車的全球定位除以發展中高階自行車為主外，將特別專注在電動自行車的研發和製造，產業搭配資訊流的整合，朝健康、樂活及智慧騎乘的方向發展；同時因應全球高齡化社會的來臨，銀髮族市場的需求亦將成為產品研發的重要趨勢，台灣自行車產業轉型就從現在開始。 貿協進一步表示，展會活動將更聚焦騎乘體驗，第2屆試騎體驗日（DEMO DAY）將於展前一天（10月30日）舉辦，擴大徵集國內外逾百個品牌提供最新產品試乘；同時搭配電動自行車興起、都市化騎乘、交通流動性和消費者行為模式改變等趨勢，產業論壇將於2018年3月及展覽期間分2階段舉辦，囊括未來趨勢和創新設計等面向，提供多元對話平台，有效促進產業交流。
就日本及韓國的自行車市場概況分析，中國和台灣為日本主要自行車進口來源國，佔總進口量95%以上，採購標的以滿足通勤族的行動力的車款為主；而韓國流行登山車(MTB)及BMX，需求量逐年增加，對進口自行車在設計、技術及品質等方面的要求越來越高。
日本零售通路商Motovelo一直在尋找適合日本市場的國際電動自行車品牌，2014年透過參加台北國際自行車展，與台灣電動自行車品牌BESV展開了對話，經過3年的籌備期，BESV JAPAN於2017年4月正式成立，針對客群的年齡和所得提供客製化的服務，目前於東京及大阪等主要城市已佈有零售據點，為台北國際自行車展成功媒合跨國合作案例之一。
韓商TANNUS業務代表Yangki Bae在記者會中分享2017年首度參加台北國際自行車展的心得，表示台北自行車展同時具有Eurobike和Interbike的特色，不僅有OEM的功能，在展期間與中國、印度、馬來西亞及泰國買主洽談，現場下單，成效超乎預期，推薦韓國自行車業者一同來臺參展。
(華人世界時報-電通中心 CWNTP) ( 流行電通 FASHION P.S.)
